Teltonika FMC650

Der Teltonika FMC650 ist ein 4G-LTE-Cat-1-Tracker für anspruchsvolle Flotten- und Telematikanwendungen, die eine umfassende Konnektivität, präzise Positionsbestimmung und die Nutzung externer Antennen erfordern. Das Gerät eignet sich für Einsatzbereiche wie Baufahrzeugflotten, die Überwachung von Wasserfahrzeugen, Transportlösungen in der Landwirtschaft, Kühlkettenüberwachung sowie internationale Logistik. Der Tracker kombiniert LTE Cat 1, GSM, GPRS, GNSS und Bluetooth® LE und bietet eine zuverlässige 4G-Kommunikation mit automatischem Fallback auf 2G-Netze. Dadurch bleibt die Datenkommunikation auch in unterschiedlichen Einsatzumgebungen verfügbar, während SMS weiterhin für Text- und Datennachrichten genutzt werden können.

Die Positionsbestimmung erfolgt über ein separates GNSS-Modul mit Dual-Channel-Unterstützung für L1 und L5. Dadurch kann das Gerät Standortdaten über GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS und DGPS erfassen. Der Empfänger unterstützt 75 Erfassungs- und Tracking-Kanäle im L1-Band sowie 60 Tracking-Kanäle im L5-Band. Zusammen mit einer Positionsgenauigkeit von unter 2,5 m CEP und kurzen Startzeiten ermöglicht dies eine zuverlässige Ortung auch in anspruchsvollen Tracking-Szenarien. Externe GNSS- und Mobilfunk-Hochleistungsantennen bieten zusätzliche Flexibilität bei der Installation, insbesondere wenn die optimale Antennenpositionierung entscheidend ist. Mit einem Gehäuse von 105 × 78 × 29 mm und einem Gewicht von 199 g eignet sich das Gerät für Fahrzeuge und Maschinen, die ein leistungsfähiges Telematikterminal mit erweitertem Funktionsumfang benötigen.

Der FMC650 wurde für Anwendungen entwickelt, die weit über die reine Positionsbestimmung hinausgehen, und bietet umfangreiche Schnittstellen für Fahrzeugdaten, externe Peripheriegeräte und Flottensteuerungsfunktionen. Zur Verfügung stehen vier digitale Eingänge, vier digitale Ausgänge, vier analoge Eingänge, eine 1-Wire-Schnittstelle, zwei RS232-Anschlüsse, ein RS485-Anschluss, zwei CAN-J1939-Schnittstellen, eine CAN-J1708-Schnittstelle sowie eine K-Line-Schnittstelle. Dadurch kann das Gerät Daten aus schweren Nutzfahrzeugen und Spezialmaschinen auslesen, einschließlich standardisierter CAN-FMS-Daten und Rohdaten über J1939. Die umschaltbaren CAN-Abschlüsse auf CAN1 und CAN2 erleichtern zudem die Integration in CAN-Netzwerke mit mehreren Teilnehmern. Tachographen-Livedaten können über K-Line-, Tacho-CAN- oder FMS-Verbindungen ausgelesen werden.

Darüber hinaus unterstützt das Gerät den Download von DDD-Dateien sowie den Online-Zugriff auf Tachographendaten für Fahrer- und Flottenmanagementprozesse. Die seriellen Schnittstellen ermöglichen die Anbindung externer Geräte wie Thermographen, Sensoren, RFID-Lesern, Garmin-Systemen, Kühlaggregaten, Iridium-SBD-Geräten, Reifendrucksensoren und Lösungen zur Kraftstoffüberwachung. Bluetooth® 5.2 + LE erweitert die Konnektivität um Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren sowie universelle Bluetooth®-LE-Sensoren. Zu den unterstützten Funktionen gehören Green- bzw. Eco-Driving, Erkennung von Geschwindigkeitsüberschreitungen, Störsendererkennung, Erkennung übermäßiger Leerlaufzeiten, Abschlepp- und Unfallerkennung, Wegfahrsperrenfunktionen, Geofencing, Fahrterkennung, Kilometerzählerfunktionen sowie Offline-Tracking. Die Konfiguration und Firmware-Verwaltung erfolgen über FOTA Web, FOTA und den Teltonika Configurator.